| 1898 |
| |
Die BPW wird als Bergische Patentachsenfabrik
GmbH in Wiehl gegründet. Ihre ersten Erzeugnisse sind
Schmierachsen für Ackerwagen und Patentachsen für
Kutschen. Während die Achsschenkel der Schmierachsen
regelmäßig mit Fett nachgeschmiert werden müssen,
haben die Patentachsen schon eine Öl-Dauerschmierung. |
| 1903
- 1909 |
| |
BPW entwickelt eine neuartige Patentachse,
die von der Fachpresse "als epochemachende Erfindung"
eingeschätzt wird. Nach den beiden ersten Buchstaben
der Familiennamen der Gesellschafter wird die neue Achse NOKO-Achse
genannt. |
| 20er
Jahre |
| |
Anfang der 20er Jahre nimmt die BPW
die Fertigung von Gleitlagerachsen für LKW-Anhänger
auf. |
| 1924 |
| |
Zusammen mit der SKF entwickelt die
BPW Achsen mit Kegelrollenlagern. Diese Achsentypen revolutionieren
den Anhängerbau und ermöglichen bei Ackerwagen den
Übergang von Holzspeichenrädern zu gummibereiften
Eisenrädern. |
| 1929 |
 |
BPW wird als Firmenzeichen registriert. |
| 1937 |
| |
Seit 1937 ist die BPW eine Kommanditgesellschaft. |
| 1948 |
 |
Das Firmenlogo wird neu entworfen. |
| 1958 |
| |
Bei der BPW beginnt der Wechsel von
der Massiv- zur Hohlkörperachse |
| 1968 |
| |
Für die beispielhafte Einbindung
der Fabrik in die Landschaft wird die BPW mit der Goldmedaille
im Bundeswettbewerb Industrie und Landschaft ausgezeichnet. |
| 1973 |
| |
BPW Luftfederungen werden seit 1973
in Leichtbauweise gebaut. |
| 1985 |
| |
Die BPW rüstet ihre Bremsen mit
asbestfreien Belägen aus. |
| 1991 |
 |
Um ihren Kunden ein Höchstmaß
an Sicherheit bieten zu können, hat die BPW ein Qualitätsmanagement-System
entwickelt, das für alle Bereiche der Produktion anwendbar
ist. Die Zertifizierung nach ISO 9001 erfolgte bereits 1991
und wird seither regelmäßig validiert. |
| 1994 |
 |
Die BPW ändert ihren Namen unter
Beibehaltung der Rechtsform in BPW Bergische Achsen Kommanditgesellschaft
und erneuert das Firmenlogo. |
| 1995 |
 |
Aus Verantwortung gegenüber der
Region und ihren Menschen hat die BPW schon seit Jahren Maßnahmen
zum Umweltschutz durchgeführt und als gleichberechtigtes
Unternehmensziel neben hohem technischen Standard, Qualität,
Innovation und Preiswürdigkeit definiert. Daher nimmt
BPW seit 1995 am Öko-Audit-System der EU teil. |
| 1998 |
 |
BPW feiert als weltweiter Produzent von Achsen für PKW-Anhänger, Wohnwagen, Agraranhänger und LKW-Anhänger 100-jähriges Firmenjubiläum.
Inbetriebnahme der weltweit ersten KTL-Beschichtungsanlage für LKW-Anhängerachsen.
Das neue BPW Montagezentrum ermöglicht die flexible Fertigung von Scheiben- und Trommelbremsachsen. |
| 1999 |
| |
Einführung von ECO Plus, dem mittlerweile meistverkauften Achssystem der Welt. |
| 2000 |
 |
BPW präsentiert erstmalig zur IAA
ein Konzept der elektrisch betriebenen Scheibenbremse mit
Festsattel - die ECO-DISCtronic.
Inbetriebnahme des neuen Logistikzentrums. |
| 2001 |
| |
Einführung der wartungsfreien Luftfederung Airlight II.
Die EMAS (Öko-Audit-Verordnung)
wird bei BPW mit der Zertifizierung nach DIN ISO 14001 abgelöst. |
| 2004 |
| |
Einführung der neuen Luftfederung AirlightDirect. |
| 2007 |
| |
Einführung der neuen Achsgeneration ECO Plus 2 |
| 2009 |
| |
Serieneinführung der eigenen Trailerscheibenbremse ECO Disc und der eigenen ECO Tronic EBS. |