trailer world Ausgabe Eins 2007

Ausgabe Eins 2007 27 direkt aus Japan. Mit 17 Trucks wurden sie vom Amsterdamer Hafen auf das Mes- segelände in München chauffiert. Hier be- stimmt Mark Luijten jeden Handgriff sei- nes jungen Aufbaukommandos. Nach 18 Jahren bei Hitachi und viermal bauma in der bayerischen Landeshauptstadt hat der 39-Jährige genügend Erfahrungen gesam- melt, um jedes Handicap zu meistern und am Ende pünktlich fertig zu werden. In zehn Tagen wollen der Servicetechni- ker und seine siebenköpfige Crew den größ- ten Bagger in Europa stehen haben. Dann wiegt der Koloss mit über 500 Tonnen gut dreimal so viel wie ein vollbetankter Airbus A310. Mit einem Hub seines Löffels kann er fast 30 Kubikmeter Erdreich, Kies oder an- deres Schüttgut ausheben. Das Ausstellungstück will Hitachi spä- ter nach Spanien exportieren. Dort soll der gewaltige Raupenbagger im Bergbau Kohle fördern. Zwölf derartige Maschinen haben die Japaner bereits an den spanischen Kun- den verkauft. Für den Abbau und Transport des Riesenbaggers rückt Luijtens Service- team in den orangen Overalls wieder aus Holland an. Nach gut einer Woche Abbau- zeit könnte der Gigant in transportablen Stücken auf die Reise gehen. Ganz so gut hat es der Muldenkipper von I Was wären all die Exponate der bau- ma, was wären die Tieflader, die Kipper, die Holztransporter, die zahlreichen Spe- zial- und Sonderfahrzeuge, Industrie- und Arbeitsmaschinen ohne Komponenten von BPW? Vermutlich nur halb so wertvoll. Und so- mit finden sich unter den rund 3.000 Ausstellern in München auch zahl- reiche Kunden und Ent- wicklungspartner von BPW,dieeinederspeziel- len Lösungen des Unter- nehmens verbaut haben. Interessierte konnten unter einen der neu- en Tieflader von Goldhofer kriechen, um das Prinzip der BPW-Pendel- oder Lenk- achse zu studieren. Sie fanden die speziel- len Komponenten aber auch exponiert auf dem BPW-Messestand. Unter dem Motto „Many Solutions. One Quality“ ging es ne- ben der Vielfalt der Einsatzmöglichkeiten vor allem um die BPW-Werte Langlebig- keit, Robustheit, Zuver- lässigkeit und Wartungs- freundlichkeit bei einem hervorragenden Preis- Leistungsverhältnis. Der speziellen bauma-Ziel- gruppe präsentierte BPW die passenden Produkte, wie die BPW SL-Luftfe- derung in der „Heavy- Duty-Ausführung“ und die Tandem-Pendelachse für schwere Lasten auf unbefestigten Stra- ßen oder die neue Trommelbremse ECO Drum, die bei mehr Nutzlast und War- tungsfreundlichkeit mit weniger Gewicht und Verschleiß aufwartet. Kompromisslose Qualität zum Anfassen Liebherr im Messeareal F8.803 nicht. Für derartige Riesen, die ein Gesamtgewicht wie das von nahezu zwölf voll beladenen Sattelzügen zusammen auf die Waage brin- gen, gibt es in Europa kaum einen Markt. Sie verrichten in den weitläufigen Minen von Afrika,AustralienoderIndonesienwertvolle Dienste. Wenn Nicolas Palmieri also wieder mit Schweißbrenner, Hammer und Brech- stange anrückt, dann um sein „Baby“ zerlegt mit nach Hause zu nehmen. Dafür hat er dann wieder etwas mehr Zeit. (fh) 30 Kubikmeter auf einen Schlag Reportage Der BPW-Stand auf der Bauma. »Bis ein Monstrum dieses Ausmaßes steht, müssen viele Räder rollen.« Nicolas Palmieri (links im Bild) prod_trailerworld_2007.indb 27prod_trailerworld_2007.indb 27 04.06.2007 09:15:1504.06.2007 09:15:15

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