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trailer world Ausgabe Zwei 2014 - Agrar

Ausgabe Zwei 2014 27 Agrar Volle Kraft voraus Wer in Deutschland oder in Skandinavien über eine Trans- portmöglichkeit für sein Boot nachdenkt, der kommt zu- mindest mit uns ins Gespräch“, sagt Berthold Weber unaufgeregt. Er ist in zweiter Generation Inhaber des gleichnamigen Familien- unternehmens mit Sitz in Bodman-Ludwigshafen am Boden- see, der im Mittelalter mal Bodman-See hieß. Die „Grünen von Weber“ sind Bootsbesitzern ein Begriff. „Unsere Hafentrailer stehen für Langlebigkeit und sichere Bootslagerung“, sagt Weber. Als erfahrener Segler weiß er: „Ein Boot muss auch die Zeit auf dem Trockenen unbeschadet überstehen.“ Angeregt durch die Lage seiner Firma direkt am Bodensee ent- wickelte Firmengründer Willi Weber im Zuge des Sportboote- Booms in den 1960er-Jahren die Idee, Hafentrailer zu bauen. Standsicher und langlebig sollten sie sein und ihren Besitzern Mit reichlich frischem Wind in den Segeln immer der Sonne entgegen: Jeden Sommer startet das rege Treiben der Segel- und Motorboote auf dem Bodensee. Zum Wasser transportiert werden sie zum Beispiel mit Hafentrailern von Weber. Foto:GHotz–fotolia.com

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