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ReKuTrax Forschungsprojekt

Erfahren Sie mehr über die Rekuperationsachse der Zukunft und seine Forschungspartner
    RekuTrAx - BPW Bergische Achsen
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    Nachhaltige und effiziente Transportlösungen für die Nutzfahrzeugbranche tragen entscheidend zur Senkung des globalen CO2-Ausstoßes bei. So auch das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) geförderte Forschungsprojekt „RekuTrAx“: Ziel ist es, einen Demonstrator für eine voll integrierte, intelligente Rekuperationsachse für Lkw-Trailer zu entwickeln – und nachzuweisen, dass sie den CO2-Ausstoß von Nutzfahrzeugflotten reduzieren kann. Als Projektträger unterstützt das  Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt das Projekt. Vier Partner setzen es gemeinsam um:

     

    DIE PERFEKTE SYNERGIE AUS INDUSTRIE UND FORSCHUNG

    Starke Forschungspartner

    BPW Bergische Achsen KG

    Institut für Mechatronische Systeme

    Elektrotechnisches Institut (ETI)

    REFU Drive GmbH

    Was bei hybriden oder vollelektrischen Fahrzeugen bereits Standard ist, kann durch den Einsatz einer Rekuperationsachse auch bei Verbrennern möglich gemacht werden: Die Energierückgewinnung über den Antriebsstrang. Das Forschungsprojekt „RekuTrAx“ steht für „Rekuperations-Trägerachse“ und beschäftigt sich mit genau dieser Thematik. Die Forschungsbasis ist die BPW Generatorachse ePower.

     

     

    RekuTrAx - BPW Bergische Achsen
    Die Generatorachse BPW ePower bildet die Forschungsbasis.

     

    Als Rekuperations-Achsmodul gewinnt es während der Fahrt und beim Bremsen des Trailers Energie und kann damit Kühlaggregate von temperaturgeführten Transporten emissionsfrei und leise mit Strom versorgen. Es macht den Lkw-Trailer unabhängig von der Zugmaschine rekuperationsfähig und fördert damit nachhaltigen Transport. Im Forschungsprjekt „RekuTrAx“ soll die Technologie weiterentwickelt - dadurch werden neue Nutzungsmöglichkeiten denkbar: Heute kann die Rekuperationsachse zur Versorgung von Kühltrailern eingesetzt werden – vielleicht bald genauso für den Antrieb der Zugmaschine oder weiterer Nebenaggregate?

    Die Rekuperationsachse der Zukunft:

    Weitere Informationen rund um das Forschungsprojekt finden Sie auf dem Contenthub motionist.com: 

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