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trailer world Ausgabe Eins 2013

30      Ausgabe Eins 2013 Fotos:AnthonyPearsall in Fortbildungen, Sicherheitsmaßnahmen und Umweltschutzvorkehrungen. Wie Marty Vaina erklärt, macht das Unternehmen nie Abstriche bei der Erfüllung von Rechtsauf- lagen oder beim Arbeitsschutz, weil jedem bei Casabene etwas daran liegt, die Sicher- heit der Kollegen und Kolleginnen zu ge- währleisten und das Vertrauen der Kunden mit tadellosen Ergebnissen zu honorieren. Um diedenKundenversprochenePerfektion zu lie- fern, setzt Casabene bewusst nur beste Mar- kenausrüstung ein. So wurde kürzlich ein von Drake entwickelter und gebauter verbrei- terbarer Vierachs-Tieflader angeschafft, der dank eines niedrigen Schwanenhalses und einer gestuften Aufliegerplatte sowohl mit einem 2x4-Dolly von Drake als auch mit einem Standard-Sattelschlepper kombiniert werden kann. Der 11,43 Meter lange Sattelauflie- ger mit „freier Ladefläche“ lässt sich hy- draulisch von 2,5 auf 3,5 Meter verbrei- tern, um großen Erdbaumaschinen wie 48 Tonnen schweren Riesenbaggern Platz zu bieten. Der Widerstandsfähigkeit und Verlässlichkeit dieser Einheit liegt eine hydraulische Federung von BPW/Drake zugrunde, die mit 15-Zoll-trommelge- bremsten Achsen von BPW ausgestattet ist. Hierbei sind die hinteren beiden Ach- sen Nachlauf-Lenkachsen von BPW. Die Federung arbeitet unter geringem Druck, um eine lange Lebensdauer bei geringem Wartungsbedarf zu gewährleisten. Die Aktivierung beider 4,1-Meter-Ram- pen am Wagenende und die Verbreiterung der Ladefläche erfolgen schnell und sicher übereinenelektronischgesteuertenHydrau- likantrieb. Der eingefleischte Fernfahrer und Lastzugführer Tim Kempster ist begeis- tert: „Der ganze Zug fährt und bedient sich wie von selbst, besonders auf Verkehrsstra- ßen, auf denen Sicherheit und Manövrier- barkeit das A und O sind.“ Auch Marty Vaina ist mit der Leistung des Drake/BPW-Duos in der Praxis mehr als zufrieden: „Der Tieflader ist jeden Cent wert, den wir dafür bezahlt haben, denn bis- her gab es keinerlei Pannen oder Ausfälle. Da er genau tut, was wir wollen, ist er quasi eine Geldanlage. Mit Leuten wie Byron Foss von Drake zu arbeiten, war außerdem ein wahres Vergnügen, weil jeder unserer Wün- sche beim Bau des Trailers berücksichtigt wurde. Und mit all der guten Ausstattung wie den BPW-Achsen ist auch der Wieder- verkaufswert hoch.“ Für ein Unternehmen wie Casabene Excava- tions and Drainage, das in einem hart um- kämpften Sektor arbeitet, sind niedrige War- tungskosten, verlässliche Leistung und Betriebssicherheit entscheidend. Das bestätigt auch Michael Casabene: „Mit Lieferanten wie Drake und BPW und ihrer jeweiligen Aus- rüstung an Bord können wir unseren Kunden maßgeschneiderten Service und Garantien bieten, ohne unseren hart verdienten guten Namen aufs Spiel zu setzen.“ (ap) Mehr Informationen über das Unternehmen finden Sie unter www.casabenegroup.com.au International »Eine unserer Stärken ist unsere Vielseitigkeit – wir können kleine und große Aufträge nebenan und weit entfernt erledigen.« Marty Vaina, Partner bei Casabene und Leiter der Erdbau-Sparte Der Sattelzug als Ganzes fährt selbst voll be- laden und auf Vorstadtstraßen absolut sicher. BPW-Teile garantieren hohen Wiederverkaufswert Das Transportgeschäft in Down Under Güterkraftverkehr und Logistik haben gemeinsam einen Anteil von etwa 48 Milliar- den Dollar an der Wirtschaftsleistung Australiens. Ungefähr 42.500 Unternehmen – von Kleinbetrieben mit ein bis zwei Fahrzeugen, deren Eigentümer selbst am Steuer sitzen, bis zu internationalen Speditionen mit über 300 Lkw – sind auf diesem Markt aktiv. Das Transportgewerbe Australiens ist im Wandel, da die Compliance-Kosten steigen und der verstärkte Technologieeinsatz geschultes Betriebspersonal erfordert. Schärfere Gesetze und hoher Technologiebedarf vergrößern die Kluft zwischen kleinen und mittleren Betrieben und großen Unternehmen. Doch über Fortbestand und Wachs- tumschancen eines Spediteurs entscheiden weiterhin die Flexibilität seiner Dienstleis- tung, eine stringente und attraktive Preisgestaltung und vor allem das Engagement gegenüber den Kunden.

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