trailer world Ausgabe Eins 2008

160 Spediteure widmeten sich auf dem 8. Wiehler Forum dem „Menschen als Schlüsselfaktor“ der Logistik.

16 Ausgabe Eins 2008 Dr. Bert Brauers, Vertriebschef bei BPW Bergische Achsen, brachte es auf den Punkt: „Trailer, Lkw und Stahl sind knapper denn je, aber die knappste Ressource sind derzeit die Lkw-Fahrer.“ Damit beschrieb er auch gleich das Motto des 8. Wiehler Fo- rums „Komplexe Logistikwelt – der Mensch als Schlüsselfaktor“. Brauers und Uwe Kotz, geschäftsführender Gesellschafter von BPW, konnten im vergangenen November rund 160 Spediteure und Transportunternehmer in Wiehl begrüßen. Das war Rekordzahl bei der traditionsreichen Kundenveranstaltung des Achsenherstellers aus dem Bergischen Land. Mit dabei waren unter anderen Mi- chael Kubenz, Präsident des Deutschen Spe- ditions- und Logistikverbandes (DSLV), und Klaus-Peter Röskes, Vizepräsident des Bun- desverbandes Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL). Fahrergewinnung und -ausbildung war dann auch eines der Kernthemen des Wiehler Forums. Allein das seit April 2006 geltende Arbeitszeitgesetz beschert den deutschen Transportunternehmen einen Mehrbedarf von fast 50.000 Fahrern, rech- nete Kubenz vor. Das Problem wird sich keineswegs von selbst lösen. Im Gegen- teil. „Der Altersdurchschnitt steigt“, schlug Klaus-Peter Röskes Alarm. „30 Prozent der Fahrer, die derzeit am Steuer sitzen, schei- den in den nächsten Jahren aus“, bestätig- te Werner Gockeln, Geschäftsführer der SVG Bundeszentralgenossenschaft. Daraus Bald fehlen 100.000 Fahrer 30 Prozent der deutschen Berufs- kraftfahrer gehen in den nächsten Jahren in Rente; der Nachwuchs fehlt. 160 Spediteure diskutierten auf dem Wiehler Forum Auswege aus dem Dilemma. Aktion FAHR DERFAKTOR Volles Haus bei BPW: Der Veranstaltungsraum war bis auf den letzten Platz gefüllt. Fotos:BPW

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