trailer world Ausgabe Eins 2009

BPW überzeugte auf der IAA Nutzfahrzeuge mit zukunftsweisenden Neuentwicklungen in der Fahrzeugtechnik.

Ausgabe Eins 2009 25 V on der Sonderkonjunktur der vergangenen Jahre verwöhnt, musste die Branche im Vorfeld der weltgrößten Leitmesse des Transportgewerbes mit ansehen, wie dunkle Wolken am Kon- junkturhimmel aufzogen. Auf der zehntägigen Ausstellung selbst war von Zurückhaltung der Kundschaft nicht mehr viel zu spüren. Auch wenn die Transportunternehmer sich mit ungewissen Zukunftsaus- sichten in Richtung Mauterhöhung und Transportpreisverfall bewe- gen: Die große Transport-Show in Hannover brillierte mit neuen Be- sucherbestwerten und Ausstellerrekorden. Nachhaltigkeit und Efﬁzienz Getrieben von den Kernthemen Umweltschutz durch alternative Antriebe und Kostenkontrolle im Straßengüterverkehr präsentierten Transportindustrie, Fahrzeug- hersteller und Systemlieferanten ihre Hightech-Lösungen. Das Leis- tungsspektrum reichte dabei von Details zur Kraftstoﬀersparnis mit neuen Werkstoﬀen und optimierter Fahrzeug-Aerodynamik bis hin zu einer wahren Flut von Hybrid-Prototypen und alternativen An- triebskonzepten. Allen Innovationen gemein ist die klare Zielset- zung: Einsatzkosten und Emissionen zu reduzieren. Unter dem griﬃgen Motto „IQ is blue“ spiegelte sich die Oﬀensi- ve auf dem futuristisch gestalteten BPW-Messepavillon in Halle 26 wider. Unmittelbar nach Betreten des Stands erblickte der Besucher die tiefblau lackierten, intelligenten Technik-Lösungen für die Trans- portbranche. Eine wesentliche Rolle beim IAA-Auftritt übernahm die Präsentation der neuen ECO-Tronic-Produktfamilie. Den Start macht hierbei ein komplettes Bremsanlagensystem, bestehend aus dem EBS, einem Trailer-Control-Modul, einem Trailer-Monitor, ent- sprechenden Kabelsätzen und einer kompletten Luftinstallation. Mit der Einführung elektronisch geregelter und überwachter Fahrwerk- komponenten wie Bremse, Federung und Luftsteuerung ergeben sich für Fahrzeugbetreiber wie für den Service völlig neue Möglichkeiten, das Fahrzeug intelligent und eﬃzient einzusetzen. Kürzere Standzei- ten durch optimierte Wartungsabläufe und Verbrauchseinsparungen des Gesamtzuges durch optimierte Rollwiderstände gehören dabei zu den wichtigsten Positionen auf der immer knapper kalkulierten Habenseite der Unternehmer. Verkehrssicherheit verbessern Sicherheit im Straßengüter- verkehr und Wirtschaftlichkeit im Einsatz – diese Kombination lässt sich bei allen Messe-Neuheiten aus dem BPW-Entwicklungs- zentrum erkennen.VDA-Präsident Matthias Wissmann informierte sich bei einem Rundgang über das BPW-Ausstellungsareal persön- lich über den aktuellen Stand der Fahrwerktechnik. Der ehemalige Verkehrsminister zeigte sich beeindruckt von den neuesten Inno- vationen auf dem Fahrwerksektor. Vor allem die neue Scheiben- bremse ECO Disc, die speziell auf die Anforderungen der Trailer ausgerichtet ist, war dem VDA-Vorsitzenden ein ausgesprochenes Lob wert. Das anspruchsvolle Ziel, Hightech und Wirtschaftlich- keit zu einem schlüssigen Fahrwerksystem zu schnüren, wird auch von der Kundschaft – ob Fahrzeughersteller oder Transportunter- nehmer – verstanden und aktiv in die Fahrzeugkonzepte umge- setzt. (owi) Die IAA Nutzfahrzeuge 2008 entwickelte sich trotz Finanzkrise und bedrohlicher Wirtschaftsprognosen zur Leitmesse der Hoffnungen für die Transportbranche. Unterwegs Ausgabe Eins 2009 25 TREFFEN DER FACHLEUTE

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