trailer world Ausgabe Zwei 2008

Ausgabe Zwei 2008 7 Titel Foto:BMWMotorsprort Natürlich ist für den Sieg bei einem Formel-1-Grand-Prix nicht nur überlegener Speed notwendig. Konstante Zuverlässigkeit ist mindestens genauso wichtig. Dieser Punkt ist die Achillesferse vieler Rennteams. Neben exzellenter Technik als Grundvoraussetzung ist ein einge- schworenes Rennteam ausschlaggebend für den Erfolg. Formel-1- Champion Michael Schumacher äußerte einmal, er verdanke seine Siege neben fahrerischem Können und technischem Verständnis vor allem der Tatsache, dass er es verstanden habe, seine Rennmechaniker zu be- geistern und zu Höchstleistungen anzufeuern. Typisch für den Rekord- weltmeister war es, seine Pasta im Kreis seiner Monteure zu verspeisen. Beim Kampf um Hunderstelsekunden ist der Mensch nach wie vor das Maß der Dinge, er entscheidet den Ausgang des Rennens um die Pole-Position und um den Platz auf dem Siegerpodest. Nur der Mensch? Hauptschauplatz während des Rennens selbst ist die Strecke, über Sieg oder Niederlage entscheiden aber fast immer die richtige Boxenstrategie, das Perfektionsstreben der Rennmechaniker und Techniker, und nicht zuletzt die Frage, ob das Material hält. Teamspirit ist hier gefordert. Wenigen Stunden Renneinsatz stehen wochenlange Tests gegenüber, in denen sich zeigt, wie gut die technische Entwicklung, das Rennstall- Management und die Fahrer zusammengearbeitet haben. Alles und jeder steht auf dem Prüfstand, die Rennrealität schlägt gnadenlos zu – Konstruktionsfehler und Qualitätsmängel bei der Technik, suboptima- le Koordination und menschliche Schwächen treten sofort zutage. Boxen-Kampf Während die Fans den Kampf der Rennboliden auf der Strecke verfolgen, ﬁndet die Entscheidung häuﬁg in der Boxengasse statt. Hier kommt es auf zuverlässige Technik, vorausschauende Strategie und ein eingespieltes Team an. Rennfahrer Andy Priaulx präsentiert sein Fahrzeug effektvoll in der nachgebauten Boxengasse des „BMW Sauber F1 Team Pit Lane Parks“.

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