trailer world Ausgabe Eins 2012

10 Ausgabe Eins 2012 Titel Fotos:BARD,TIIGroup tus“ sowie „BARD Offshore 1“ in der Nordsee, die bereits Strom produ- zieren, kannbisEndekommendenJahresmitdemBaueinerinstallierten Leistung von ungefähr 2.000 weiteren Megawatt begonnen werden. „alpha ventus“ ist Deutschlands Pilotprojekt in der Deutschen Bucht, eine Kooperation von EWE AG, E.ON Climate & Renewables GmbH und Vattenfall Europe New Energy GmbH. Seit April 2010 ist es in Betrieb – ein Testfeld, das zeigen soll, wie das, was auf dem Papier, in Computern und Köpfen erdacht wurde, in der Praxis auch wirklich funktioniert. 45 Kilometer vor der niedersächsischen Küs- te stehen zwölf 5-Megawatt-Windkraftanlagen in der Nordsee. Die Türme ragen bis zur Nabe 94 Meter hoch über das Wasser, die Rotoren haben einen Durchmesser von 116 Metern. Offshore, das bedeutet immer Superlative: Hunderte Meter, Tonnen, Megawatt. Neben der Fi- nanzierung und Netzanbindung sind eine Menge Technik, Know-how, Planung, technische und menschliche Kraft, aber auch eine ordent- liche Portion Glück nötig, um so einen Windpark im Meer wachsen zu lassen. Und eine ausgefeilte Logistik, die die Bereiche Beschaffung, Produktion, Installation und Service mobil macht. Es ist ein rauer Arbeitsplatz und allein der Weg dahin ist beschwer- lich: Die Servicetechniker für „BARD Offshore 1“ beispielsweise wer- den per Hubschrauber zur Trafo-Plattform nordwestlich von Borkum gebracht, denn Transfers mit Schiffen würden zu lange dauern, und das Ausfallrisiko durch Seekrankheit wäre hoch. Auf dieser Trafo-Plattform landen auch die Hubschrauber, die Mitarbeiter vom Festland zur Baustelle von BARD Offshore I bringen. Pilotprojekt in der Deutschen Bucht

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