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ePaper created 2014-05-09, 10:57:30 | version 1.30.01
Akribische Vorbereitungen
34 Ausgabe Eins 2014 International D er Tata Prima zieht einen Semitrailer über Schlaglöcher und quält sich durch den Schlamm auf den Straßen Indi- ens. Mehr als 12.000 Kilometer ist Harinder Yadav bereits mit dem Gespann unterwegs. Unter dem Chassis der gezogenen Einheit befindet sich das Fahrwerk ECO Cargo VB von BPW. Der 28-jährige Familienvater arbeitet als Fahrer für das Logi- stikunternehmen Ideal Movers aus Mumbai und testet intensiv das Fahrwerk des deutschen Herstellers. Sein Zwischenfazit klingt vielversprechend: „Ich werde es in Indien für jeden Trai- ler empfehlen.“ Harinder Yadav ist hingerissen vom sanften Fahrverhalten des Fahrwerks und von seinen erstklassigen Bremseigenschaften. Interessanter Markt Das ist ein guter Start für BPW in Indien. Das Wiehler Unternehmen ist dabei, tiefer in den indischen Markt einzusteigen. Um ihn mit dem richtigen Produkt auch wirklich zu erobern, prüft BPW derzeit intensiv die Verhältnisse vor Ort. „Wir haben uns in einem ersten Schritt für das Fahrwerk ECO Car- go VB entschieden, um den rauen Anforderungen des Marktes etwas entgegenzusetzen und die Kunden durch BPW Qualität zu überzeugen“, sagt Philipp Bäcker, General Manager BPW Trailer Systems India. Das 100-prozentige Tochterunterneh- men wurde im Jahr 2010 gegründet und baut gerade Ver- trieb, Service und eine lokale Montage auf. Schon in den Jah- ren zuvor lieferte BPW Achsen ins Land, diese wurden jedoch BPW will tiefer in den indischen Markt einsteigen. Dafür definiert das Unternehmen im ausführlichen Praxistest das perfekte Fahrwerk. Akribische Vorbereitungen